UNE IMAGE RENOUVELÉ
Dans Montajes Cancelas nous renouvelons les installations, ce qui donne un coup de jeune à navire, sans perdre l’essence qui nous a toujours caractérisé.
UNE RÉFÉRENCE DE LA CONSTRUCTION NAVALE AU CŒUR DE LA RÍA DE VIGO
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Archive for the 'Sin categoría' Category
NOTRE PARTICIPATION À NAVALIA 2016.
Fiers de notre participation au dixième anniversaire de la Foire Naval reconnu parmi les trois premiers dans le monde et satisfait de tout ce qu’il nous a donné, nous permettant.. Lire la suite
UNE PARTICIPATION DONT SE SENTIR ORGUEILLEUX.
Après la manoeuvre spectaculaire de charge du bateau Adelaide ‘ au-dessus du lit d’appui installé dans le ‘ Blue Marlin ‘, il l’a suivie de reflottez de la partie de.. Lire la suite
Une nouvelle brochure de Vigo Ship Repair.
Vigo Ship Repair promotionnera les services de ses intégrants aux Étrennes le Break Bulk Europe Anvers, la Belgique du 14 mai au 16 mai et Transport Logistic Múnich, l’Allemagne du.. Lire la suite
Une Association de l’entreprise MONTAJES CANCELAS au projet VIGO SHIP REPAIR.
Le projet « Vigo Ship Repair » est dédié à pousser et à promouvoir dans l’extérieur le port de Vigo comme enclave de réparation navale. À l’intérieur de la politique d’expansion patronale.. Lire la suite
Le Secrétariat Général de Pêche parie par l’aquaculture et par le papier qui est destiné à jouer à moyen et long terme
Dans l’actuel texte de réforme de la Politique De pêche Commune, on reprend la nécessité de ce que les États membres distincts adoptent des mesures de promotion d’une industrie économique,.. Lire la suite
RÉPARATION LADY MARY SHIP.
Entre Octobre et Décembre 2012, a été effectuée pour réparer la coque et les tuyaux dans le navire LADY MARY appartenant à la société ESPA-GAMBIE INTERNATIONAL LIMITED.
Livraison du navire FARALLO UNO
Livraison du navire FARALLO UNO (construction nº.119) à l’armateur Cultipeix, le 30/06/2006. Il est équipé d’un système de glace liquide. La livraison de ce navire met fin au projet de.. Lire la suite
Livraison du navire ATZENETA II
Livraison du navire ATZENETA DOS (construction nº.117) à l’armateur Cultipeix. Ce bateau est conçu pour l’alimentation des fermes piscicoles de bars et de daurades, deuxième embarcation du projet de recherche.. Lire la suite
EL BOTALÓ
« EL BOTALÓ », un catamaran polyvalent de 20,8 m de long et de 7,5 m de large, a été le premier navire spécifiquement conçu pour l’aquaculture construit par MONTAJES CANCELAS. Il.. Lire la suite
Une référence de la construction navale au coeur de la Ría de Vigo
